Работу по кузову я начал с того, что
полностью его отчистил от краски, грунта.... до чистого железа(при
помощи "смывки старой краски" около 30р. за банку, очистить
можно около 2 кв. метров), потом рихтовал т.к. прошлый хозяин оставил
немало вмятин, затем шпатлевал (кстати для небольших дыр сквозной
корозии использовал шпатлевку со стекло-тканью - пристает просто
супер, ничем не отдереш и сама зверски крепкая) потом шлифовал машинкой,
затем грунтовал и после красил. Краску клал в несколько слоев но
результат получился матовым, наверное грунс надо было шлифовать)
Но Все равно держится неплохо и цвет приличный. {затраты на грунт,
шпатлевку и краску примерно 2000р.}
Для грунтовки и покраски использовался электрокомпрессор
с пистолетом(FX 224) {вместе с прибамбасами обошелся мне в 8112р.}
|
|
